中新网云南怒江2月4日电 (马福越 沈静)4日，云南高原无东谈主机教练航行行径在怒江傈僳族自治州兰坪白族普米族自治县丰华通用机场举行。多款大、中、袖珍高原无东谈主机亮相首飞，全面考据多系列机型在极点环境下的褂讪性和可靠性，为将来鸿沟化期骗于高原物流、电力巡检、边境张望、救急搭救等鸿沟奠定基础。

地处中国西南的云南适飞空域占比居世界前方，年可航行天数超300天，具备发展低空经济的优厚条目。当今，云南正效率打造高原无东谈主机制造会聚地、低空航行多元期骗基地及低空航行装备出口基地。

这次试飞行径依托海拔2524.8米的丰华通用机场——云南省首个A1级高高原通用机场的专有当然环境，开展图传数传展示、侦测与定位、消防熄灭弹抛投、无东谈主机反制等科目演示。前期还进步履期11天的紧闭测试，进行高海拔、强对流、低气压等复杂条目下的性能考据。试飞经过中齐集的最大滚转角、俯仰角限度、副翼偏转最大值等关节数据，将为高原无东谈主机技艺表率制定与适航认证体系提供弥留撑握。

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比年来，云南航空产业投资集团有限包袱公司加速鼓吹低空运营平台诱骗，旗下云南空港飞机维修劳动有限公司正缓缓构建遮掩“研发、制造、试飞、运营、劳动”的低空经济全产业链布局，另一子公司——云南低空航走运营劳动有限公司为全省低空航行抽象劳动平台，为低空经济发展提供系统撑握。

将来，云南空港飞机维修劳动有限公司将推动高原无东谈主机腹地化制造与行业表率制定，依托兰坪、陇川、凤庆、弥勒等省内多个通用机场，构建从海平面到海拔2500米的多梯度、多环境试飞场景，并探索吨级重型无东谈主机运营与吝惜，为云南低空经济高质料发展注入新动能。(完)