“万一我坐的那架飞机，有时撞上无东谈主机若何办？”2025年12月7日，广东中山110接到报警称，有东谈主在清远、中山屡次“黑飞”，遨游高度卓越8000米——这已是民航客机惯例巡航高度。中山警方立即手脚，当晚就将涉案嫌疑东谈主李某某握获。

同月6日，在湖南郴州，资兴市公安局网安大队大队长李莹在收集视察中也发现了访佛的“黑飞”视频。12月9日，嫌疑东谈主朱某某被郴州警方握捕归案。

图为涉案无东谈主机。

“黑飞”两次碎裂8000米高度

中平地处粤港澳大湾区几何中心，把握广州白云、深圳宝安、珠海金湾三大机场航路交错，机场群之间遨游密度大。

“无东谈主机一朝撞上民航飞机，即是天大的事故。”回忆起看望流程，中山市公安局刑事窥探支队视频窥探大队大队长方晓亮仍心过剩悸。

“现时，民航航班运行量日均近2万架次，珠三角地区日均起降近3000架次。”中国民用航空中南地区管束局空中交通管制处处长吴国栋指出，民航航路和进离场设施在太空中构建了“条条天路”，涉案无东谈主机距离航路惟有几百米。

“若无东谈主机‘黑飞’靠拢航路，碰撞风险概率将呈几何倍数增长。”吴国栋说，模拟碰撞考试显示，狭窄型无东谈主机在3000米高度，相对速率500公里/小时的情况下，飞机风挡三层玻璃将沿途碎裂；在8000米高度，情况愈加严重。

20岁的李某某此前在中山市沙溪镇一家牛仔制衣厂打工。“使命时间长、压力大，攒钱买无东谈主机玩，就念念飞上天望望云。”李某某回忆谈：“其中几个无东谈主机是收来的二手机，拍摄‘穿云’视频后共享在打法媒体上。”

“之前在网上看到有东谈主发‘穿云’视频，发红包请他教我破解限高。查了航路，嗅觉到机场还有距离，以为没事。”李某某说。

专案组民警通过调取无东谈主机内遨游纪录发现，2025年8月至12月，李某某操控破解后的无东谈主机奉行超高“黑飞”20余次，遨游高度屡次卓越6000米，两次碎裂8000米高度。

中山市公安局沙溪分局刑侦大队副大队长郭睿认为：“嫌疑东谈主在明知存在危急的情况下，仍破解无东谈主机奉行超高遨游，放任危害恶果的发生，对航路、航路安全变成较大的阻扰。”

中山市公安局差佬特警支队无东谈主机中队民警周鹏解释说：“‘穿云’视频无数是违法遨游，有些瓦解是民航高度，少数情况下夏令山间雨后可能拍到平素涔涔。”

在问及认为我方是一个什么样的飞手时，李某某说：“我是一个很傻的飞手。玩个无东谈主机，把我方送进来。”

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2025年12月26日，稽查机关以涉嫌以危急步调危害行家安全罪对李某某批准逮捕。

破解55台无东谈主机赚钱数万元

无东谈主机为何能飞到8000米以上？谜底是：犯法破解。

根据《无东谈主驾驶航空器遨游管束暂行条例》关联端正，‌真高120米以下、非机场、军事禁区等八大类区域的空域，为微型、轻型、微型无东谈主机的适飞空域‌，这三类机型遨游无需苦求；‌真高120米以上空域及机场把握、东谈主员密集方法、涉密单元把握等区域均为管制空域‌，岂论机型大小，必须提前苦求获批方可遨游。

“意思云的上头长什么样，就念念飞上去看一眼。”匡助李某某破解无东谈主机的朱某某从小酣醉无东谈主机，当先仅仅为“穿云”自满而请东谈主破解我方的竖立，却在流程中自学本事，转而通过打法平台发布破解遨游视频招引客户，以每单几百元的价钱提供破解就业。他说：“拍到最轰动的镜头是边远下暴雨，认为相配不落俗套。”

李莹告诉记者：“朱某某通过境外黑客软件，而已为他东谈主破解无东谈主机限高设施，累计破解50余台，赚钱数万元。12月17日，朱某某因涉嫌提供侵入、犯法截至盘算推算机信息系统设施、器具罪被刑事拘留。”

“最启动是自满热枕，有网友问他若何作念到的，就发展成了谋利。”郴州市公安局副局长周启雨先容，朱某某莫得发布揽客告白，仅通过视频引流就招引了世界多地客户。

为追查这些已破解的“隐形阻扰”，郴州警方抽调170余名民警，派出32个外调组，盘曲十余省份，最终将扫数涉案飞手和无东谈主机核查到位。

警方跟踪这些被破解的无东谈主机时，资格了出东谈主预念念的贫困。“咱们发现其中一台在西藏林芝，坐窝飞往三千公里外。”郴州市公安局北湖分局民警林巳榉回忆，到达后得知持有东谈主已前去几百公里外的波密县，他们忍着高原反馈驱车八小时才将其查获。

在培育、惩责、搞定中拦阻“黑飞”

“一只鸟撞上飞机齐可能变成枢纽事故，况且是无东谈主机。”方晓亮认为，主动窥探此类案件是警方职责方位。

“数据要是流失，如何认定超高遨游？如何阐明是嫌疑东谈主所为？”方晓亮告诉记者，相较传统案件的办理，此类案件需要固定取证的电子字据多，数据流交错复杂、易灭失。

李某某案中，警方逾越六省市，是为了确保字据链竣工。“主要为了阐明是他发的视频、是他使用的无东谈主机。”方晓亮先容。

案件干预司法设施后，一个中枢问题显现：此类手脚应如何定性？

“顺次管束处罚法将情节严重的‘黑飞’手脚明确列为妨害行家安全的手脚。”郴州市公安局法制支队民警刘杨解释，未实名登记遨游、在禁飞区遨游、超高遨游等手脚均属“黑飞”规模。《无东谈主驾驶航空器遨游管束暂行条例》明确，真高120米以上空域即为管制空域。

对情节较轻的“黑飞”手脚，不错依据顺次管束处罚法或《无东谈主驾驶航空器遨游管束暂行条例》进行行政处罚。但此案中，手脚的性质与潜在危害发生了质变。

“以危急步调危害行家安全罪，是指用与纵火、决水、爆炸、投放危急物资危急性至极的步调危害行家安全的手脚。”中山大学法学院训导郭天武指出，该罪是危急犯，不要务本色毁伤收尾发生。

他分析认为，李某某未经批准操控无东谈主机在民航航路上超高遨游，其手脚“足以阻扰不特定无数东谈主的生命财产安全，合适该罪组成要件”。这与警方“放任危害恶果发生”的判断一致。

“车在路上跑，需要端正；无东谈主机在天上飞，亦然相通的。”周鹏将无东谈主机管束类比交通搞定，“比如违停，第一次不错柔性端正劝服培育，第二次再处罚。无东谈主机也需要在培育、惩责、搞定中赢得均衡。”

作家｜法治日报全媒体记者 张晨