“我根底没遇到他的车，奈何还要负包袱？”

日常生涯中，不少驾驶东说念主合计“开车起程，惟有没遇到就不需要补偿”。殊不知，这类“无战役交通事故”，驾驶东说念主不仅可能要承担相应包袱，还容易因瓦解误区导致惩处延误，以至激发更大的包袱。

冒失泊车变说念致后车追尾

犯警车辆负全责

近日，江西发生一皆事故。一辆白色小车行驶至泉南高速宁都关键路段时，从快车说念霎时延缓，压真的线向慢车说念变说念，随后车子在慢车说念上平直停驻。正本在后方慢车说念上平日行驶的小车进犯向左打主见延缓遁入，没思到被后车追尾，所幸事故未酿成东说念主员伤一火。

交警认定，在这起事故中，白色小车虽未与后方两车发生平直战役，但驾驶东说念主王某的活动违抗了《中华东说念主民共和国说念路交通安全法奉行条例》中章程的：在说念路同主见划有2条以上无邪车说念的，变更车说念的无邪车不得影响有关车说念民众驶的无邪车的平日行驶。因此，由白色小车承担这次事故全部包袱。

违法使用远光灯

致骑行者发生碰撞事故

2024年3月5日，河北张某酒后骑行自行车时，与对向王某驾驶的京牌小轿车会车。其时京牌小轿车违法使用了远光灯，骑行东说念倡导某天然未与小轿车发生战役，但他在规避小车的经过中撞到李某停放在路边的无号牌三轮汽车。张某受伤后经病院抢救无效失掉，其自行车损坏。

近日，北京市第二中级东说念主民法院审结了这起案件，最终判决：

酒后骑行的张某自己需承担50%的包袱；

小车驾驶东说念主王某因违法使用远光灯，违抗《中华东说念主民共和国说念路交通安全法奉行条例》第四十八条第五项“夜间会车应当在距相对主见来车150米除外改用近光灯，在窄路、窄桥与非无邪车会车时应当使用近光灯”之章程，承担40%补偿包袱；

无号牌三轮汽车车主李某车辆属尚未登记的无邪车，且泊车活动妨碍其他车辆通行，承担10%补偿包袱。

北京二中院民事审判第六庭三级高档法官袁芳暗意，惟有有违抗说念路交通安全章程的活动，且该活动与东说念主身伤一火、财产挫伤有因果连续，那就应当承担相应的包袱，并非以是否发生碰撞为判定依据。

这些场景容易激发

“无战役交通事故”

交警指示，容易发生“无战役交通事故”的场景时时有以下几种：

违法变说念、加塞，导致后车急刹或遁入撞护栏、翻车；

转弯、起步未让行，迫使直行车急刹跌倒；

违停占说念，致使非无邪车绕行时与对向车碰撞；

违法使用灯光，比如远光灯致视野受阻撞物，鸣笛惊吓骑行东说念主跌倒等。

发生“无战役交通事故”

怎么惩处？

发生交通事故后，若一方因“未发生碰撞”便合计自己无包袱，进而私自驶离现场的，有可能被认定为交通事故逃遁。行动当事东说念主，应保留把柄积极惩处，具体惩处措施：

▶立即泊车

尽可能保护现场原状，固定现场把柄。

▶同步报警与报保障

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拨打122交通事故报警电话，明晰证据“无战役事故，因遁入、搅扰导致挫伤”，并合作交警勘查、笔录；

如有东说念主员受伤，要实时拨打120急救；

连续保障公司，强调“无战役事故”，幸免被误判为单方事故，按条目提交材料。

▶合作走访、感性协商、照实述说经过

不避讳自己犯警活动，幸免包袱加剧，如若对包袱认定有异议，应在3日内书面请求复核；协商时留存书面记载，拒却无依据的“私了”条目。

▶照章维权，完善把柄链

留存事故认定书、医疗、车辆维修单子、误工讲明等，行动索赔依据。协商不行可拿起民事诉讼，请求法院按弊端与因果连续分歧包袱、细目补偿。

国度救急播送指示

“无碰撞”不代表“无包袱”

周边假期

盘算自驾出游或返乡的驾驶东说念主

应严格效用交通法律章程

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