“高速不再使用ETC而是凭借车牌就可径直上高速”“无须ETC、不泊车，高速认真‘无感通行’”……近日，一些对于高速公路收费站无卡通行的传言激发网友热议。

永久以来，我国高速公路收费神志主如果MTC东谈主工收费（含MTC/ETC混杂收费）和ETC电子不泊车收费。

当今，一种新的收费神志已走入公众视野。为更好慷慨群众出行需求，交通运输部正在执行一种收费新步地：“手机+”无卡粗调换行。

业内东谈主士以为，网传信息大多是对“手机+”无卡粗调换行时代单方面、不准确的解读。无卡粗调换行，不可纰漏泄漏为仅靠车牌就可无感通行高速公路。

4月28日，交通运输部公路局副局长杨亮回答东谈主民网记者发问时示意，与曩昔群众在高速公路上通行东谈主工收费车谈时既要泊车取卡、又要还卡支付的操作不同，这种步地依托手机提供办事、以车牌识别时代记载车辆信息，竣事“免领卡、免还卡”通行高速。

“手机+”无卡粗调换行的关键，是手机和车牌勾引使用。该步地下，当车辆驶入收费站进口车谈时，系统会自动识别车牌并记载进口信息，注册用户可享受进口自动识别抬杆的不泊车通行办事，而非注册用户也可通过扫描自助卡机上生成专属二维码的神志泊车通行。当车辆抵达收费站出口车谈时，系统将自动核验通盘通行信息、核算通行用度。注册用户快速核验，交费完成后即可驶离。非注册用户则可扫码支付。

杨亮示意，开云体育“手机+”无卡粗调换行并不是要取代当今的ETC、东谈主工收费等现存收费步地，而是动作故意补充，与之永久并行、协同发展，公众可根据自己的出行习尚和需要，解放采用最符合的通行神志。

按照试点筹画，到2026年底，川渝、江苏等先行试点地区的收费站东谈主工车谈，将全面支柱“手机+”无卡粗调换行步地驶入高速，且可在天下恣意出口竣事无卡泊车通行；后续还将根据试点驱动情况，逐渐扩大实施规模，让这项便民办事惠及更多地区的车主。

针对车主最热心的个东谈主信息、支付资金与通行数据安全问题，交通运输部为“手机+”无卡粗调换行步地搭建了全维度的安全谨防体系。一方面，用户的身份信息、支付信息、通行数据等统共明锐实质，全部采用国产加密算法进行加密传输与存储，为个东谈主信息加上了一把胸有成竹的“防盗锁”；另一方面，通过真确存证时代，确保每一笔通行数据皆好意思满留存、不可点窜，为车主的通行记载留住了可回首、可核验的“原始字据”。

开始｜东谈主民网记者：乔雪峰开云app下载，新华社记者：蒋梦辰、叶昊鸣

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